小編來分享：

首先要說的是高鐵和鐵路防護柵欄施工準備工作哪些？

1．技術準備：現場核對防護柵欄施工圖，確定施工管段內防護柵欄設置是否完備與妥善，需要變更防護柵欄設計（長度、防護類型等）時，應按程序辦理，按批準的手續(xù)組織施工。

2．材料準備：防護柵欄所選用的材料，應選用符合施工圖要求的標準化產品。根據加工工藝和材料性質分為鋼板網及金屬網。立柱和斜撐是防護柵欄的立體結構，應具有很好的穩(wěn)定性和結構強度。連接構件有螺母、螺栓、墊片等。

3．防護柵欄、鋼材進場時注意堆放，堆放時要減少變形和銹蝕或劃破、擦傷。露天堆放時，堆放場地要平整，并高于周圍地面，四周有排水溝。

4．作業(yè)條件：機械、設備、材料和勞動力準備能滿足開工要求。材料試驗已完成。鐵路建設工程監(jiān)理已基本完成，具備封閉線路進行防護柵欄條件。對有關施工人員的技術培訓和技術交底已完成，特殊工種必須持證上崗。

高鐵鐵路防護柵欄的安裝要求

⑴防護柵欄類型包括：鋼筋混凝土防護柵欄，鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄（帶折角）。

⑵設置地段要求：新建鐵路應設置在用地界以內0.5米,一般地段防護柵欄高度1.8米,在交通密集地段高度2.2米,防護柵欄設置在路肩上時,高度1.8米。防護柵欄設置在路肩上時，設置距離應滿足傾倒后不侵線及碰車要求。防護柵欄的設置應結合綠化情況，考慮景況的整體效果，在設置聲屏障地段，不設置防護柵欄，應與其順接。防護柵欄跨越水溝等設施時，下部應采用鐵絲網封閉。防護柵欄每隔30米設置警示標志。需設置警示標志的立柱上預制內凹的“禁止攀爬”字樣，采用黑體字形，字高80mm，內部涂黑色油漆。

高鐵鐵路防護柵欄的安裝工藝

⑴測量放線：按照施工圖測量防護柵欄支柱位置，遇陡坡或凹凸不平地段和遇到建筑物或鐵路設備時，應采用直角拐彎形式封閉，對建筑物和鐵路設備等應根據實際情況選擇放入防護柵欄以內或以外。基礎埋設地點應穩(wěn)定，便于安裝柵欄位置確定后，應測設其中心線，然后測量立柱的準確位置，并用標桿或灰線統一標記。每根立柱應測量基礎高程，保證安裝后防護柵欄頂面的平順和美觀。

⑵基坑開挖：支柱間距應符合施工圖要求。基坑開挖尺寸應滿足支柱施工圖埋深和基礎穩(wěn)定性要求。

⑶柵欄埋設：現場直接安裝，埋設過程中應嚴格檢查支柱就位后的垂直度和支柱高程，安裝前應平整場地，柵欄底部距離地面高度按10cm設計，不滿足時，應進行回填處理。防護柵欄設置于用地界內0.5m處時,應從橋臺下包圍錐體封閉線路;鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄設置于路肩上時可連接至橋頭欄桿處。防護柵欄應從涵頂通過，放線時應先滿足涵頂寬度要求，使涵頂防護柵欄距涵洞兩側等距，兩側應保持相同角度。

以上就是小編跟大家分享的關于高鐵與鐵路線路防護柵欄施工方案和通線技術標準，你還有其它想知道的嗎？本公司生產護欄網產品主要應用于監(jiān)獄、機場、公路、鐵路、橋梁、廠區(qū)、電廠、市政、海關保稅區(qū)、養(yǎng)殖種植基地、學校等相關領域，公司擁有完善的科學的管理體系和技術力量雄厚的專業(yè)團隊，各種型號和規(guī)格都可以定制歡迎朋友們前來詢哦！

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