彩鋼圍擋作為一種新式圍擋，現在正廣泛應用于修建施工單位的施工項目中。裝置前通常是土建已構成交給磚砌或砼澆搗的下部根底，護欄可采用機械式脹栓、化學螺檢等方法將立柱鋼襯底板固定在下部根底的中心部位作直線均布。如道路彩鋼圍擋的下部根底沒有構成，主張將立柱鋼襯添加長度直接預埋在墻體內，待墻體維護期后即可正式施工;或預制預埋件敷設在墻體平面今后將立柱鋼襯用電焊方法與預埋件焊接，這二種方法特色是較螺栓銜接較為結實，但預設時有需要留意直線與水平線。立柱鋼襯的間隔須與規劃尺度共同，預裝置的半成品能與之銜接。在直線間隔全段拉上下限二道平行線作裝置調整基準。護欄裝置竣工后上下端的平直度。護欄的橫、堅向鋼襯均已在出廠前裝設銜接完結，各承要點的加強配件也已裝置到位，現場施工時僅需將護欄橫襯與立柱銜接固定即可。

　　彩鋼圍擋安頓應規整安定，安頓的方位應以不防礙道路交通和行人通過為準則,除出入口外必須接連封閉,確保施工現場與外界阻隔。

　　彩鋼圍擋前應做好交通導向標志，施工時應指派專門人員保護交通秩序。圍擋區鄰近禁絕堆放余土、施工資料及其他雜物，并確保該范圍內整齊。

　　挑選資料，本標段沿線施工彩鋼圍擋挑選為藍顏色鋼板，運用厚度不小于0.45mm，彩鋼板選用小于60X4角鋼做骨架。

　　彩鋼圍擋反面選用30mm鋼管做支撐，安定到既有路面上，安平藍宇絲網廠出產的彩鋼圍擋板支腿部位焊接鋼筋棍打眼固定在地面上，添加彩鋼圍擋的抗風穩定性。

　　彩鋼圍擋高度，施工沿線圍擋高2.0米，寬三米為一板。美化處理，施工沿線彩鋼圍擋做美化處理,噴涂企業名稱、安全、質量、文明施工用語，嚴禁粘貼、涂寫廢物廣告。

　　工地施工圍擋能夠有用避免塵土和噪音傳播，是施工現場不可短少的安全防護辦法。但是個別道口圍擋又會遮住路人的視野，行人和車輛通過的時候適當風險。為了路口行車安全，路口兩邊十米范圍內選用1.2米彩鋼板做防護，這樣便于行人和司機看清路況，進步了施工安全性。在溝槽及基坑周邊，選用鋼管及防護網來圍護，并設置留神掉落、請勿接近等安全警示標志。在沿線平交道口設置限速慢行牌、留神車輛等標識。

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