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道路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)變形主要是分為正常變形和非正常變形。正常變形就是在強(qiáng)大外力較長時(shí)間作用下護(hù)欄網(wǎng)出現(xiàn)損壞變形這是正常的，因?yàn)閲鷻诘某惺苣芰κ怯邢薅鹊?，非正常變形，是圍欄產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，在較小外力下就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重變形。那變形以后我們該怎么去處理呢？

1、對由于被撞道路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)只是出現(xiàn)了輕微的變形，我們只需采用就地修復(fù)法即可。也就是在被撞立柱的彎曲的下方挖開路肩土，再用氣割將彎曲處割縫、加熱、校直后，再用電焊焊牢。然后再貼焊上附加鋼板，待冷卻之后再做下防銹處理，填埋泥土并夯實(shí)，外露部分根據(jù)情況涂刷銀粉漆，這種方法大多不會(huì)對路基和路肩造成傷害。

2、對與被撞道路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)之后發(fā)生中度變形的護(hù)欄網(wǎng)立柱，建議應(yīng)采取割斷重接法。這主要是由于這種立柱所發(fā)生的變形就算扶直后焊好，其所受損部位的抗彎強(qiáng)度會(huì)也已經(jīng)大大降低。如在工地上將其恢復(fù)成原來的形狀，不僅費(fèi)工費(fèi)時(shí)，還有耗費(fèi)大量的勞動(dòng)強(qiáng)度。所以對出現(xiàn)這種情況的立柱還是割斷重新接為好。具體操作與上述方法基本相同，所不同的是需要先將彎曲和變形較大的部分割掉，然后重新補(bǔ)焊上一截，也可以根據(jù)所需高度，將上半部分全部換成新的。這種割斷重新接的方法，挖出的路肩土較多，但經(jīng)填埋夯實(shí)后，路肩路基同樣也是

不會(huì)出現(xiàn)受損的情況。

3、對被撞之后發(fā)生了非常嚴(yán)重?fù)p壞的護(hù)欄網(wǎng)，必須拔出的立柱，只有采取拔樁更換的方法。這種立柱埋入部分也有非常大的彎曲變形。需要先使用拔樁器將立柱拔出，再用掏孔工具將原柱孔挖修順直后，插入新的護(hù)欄網(wǎng)立柱，打樁至規(guī)定的高度。為保證路基和路肩的密實(shí)度，填埋時(shí)必須要逐層的填土，如此才能保證路基不受損傷和保證施工質(zhì)量。

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